液壓升降平臺由行駛狀態進入施工狀態，或從工作狀態進入為行駛狀態時，我們一般需要操作人員根據自身經驗和實際的現場進行轉變操作，按照預定的順序反復調整各個支腿的長度，以調整升降平臺的高度。調整時各支腿長度變化不能太大，以避免由于支腿之間長度之差過大，使得傾斜角度過大而產生傾翻的危險。

       因此手工操作方式對操作人員的個人工作經驗和現場觀察判斷能力依賴性很強，同時通過人工反復調節各支腿的長度，也使得操作過程過于繁瑣、復雜，降低了液壓升降平臺的工作效率。另外在手工操作時，操作人員無法精確地平衡各支腿提供的支撐力，因此在完成操作后很容易出現一個或兩個支腿提供的支撐力過小或不提供支撐力的狀況，導致一個或兩個支腿為虛腿，影響液壓平臺施工作業的的穩定性而發生危險。

       所以我們我們平時一定要對操作人員，進行一些短期的培訓，使其能熟練操作，而提高工作效率和減少危險性。